Aktualności
znaleziono wiadomości: 2483
Postaw na talenty swoich ludzi
Zacznijmy od krótkiej autobiografii w pięciu rozdziałach według Portii Nelson. Jak bardzo odnajdujemy siebie w tej krótkiej, z życia wziętej historii…
Średni samochód ratowniczo-gaśniczy Scania P360CB4x4HHZ (4x4)
Oznaczenie pojazdu wg normy PN-EN 1846: M-2-6-2500-8/1600-1 (GBA 2,5/16+4,2)
Postaw na talenty swoich ludzi
Zacznijmy od krótkiej autobiografii w pięciu rozdziałach według Portii Nelson. Jak bardzo odnajdujemy siebie w tej krótkiej, z życia wziętej historii…
Druh w potrzebie
Od 1 stycznia 2016 r., jeśli strażak OSP ulegnie wypadkowi, będzie miał zagwarantowaną rekompensatę pieniężną.
Chronić z głową
Ochrona dóbr kultury ma zapewnić naszym zabytkom trwanie, jak długo będzie istniał świat. To założenie idealne, mające niewiele wspólnego z rzeczywistością.
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN TGM 18.340 BB (4x4)
Zgodnie z normą PN-EN 1846-1 samochód ratowniczo-gaśniczy klasy ciężkiej to pojazd, którego całkowita masa rzeczywista przekracza 16 tys. kg. Dla samochodu dwuosiowego, zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (DzU z 2015 r., poz. 305) nie może ona przekroczyć 18 tys. kg. Jednakże w przypadku samochodów pożarniczych
Legendarna Smekal
Centralne Muzeum Pożarnictwa pozyskało w tym kwartale historyczny dokument: folder reklamowy firmy R.A. Smekal, wydany w języku polskim dla przedstawicielstwa tej firmy w Krakowie.
Rak – choroba zawodowa
Wyobraź sobie czterech strażaków: Kanadyjczyka, Amerykanina, Australijczyka i Polaka...
Strażackie patenty
Wielu ratowników w dość naturalny sposób zaczyna z biegiem lat dostrzegać sposoby na ułatwienie niektórych czynności.
Inżynieria bezpieczeństwa pożarowego jako wsparcie dla systemów bezpieczeństwa procesowego
(Fire protection as the underpinning of good process safety programs), J. Milke, „Journal of Loss Prevention in the Process Industries” 40 (2016), s. 329-333.