• Tłumacz języka migowego

Technika

znaleziono wiadomości: 53

Ciężki żuraw ratowniczy Scania P450 CB 8x4 ESZ (SCDz 40000) (8x4)

Ciężki żuraw ratowniczy Scania P450 CB 8x4 ESZ (SCDz 40000) (8x4)

Ciężki żuraw ratowniczy Scania P450 CB 8x4 ESZ (SCDz 40000) (8x4)

Komenda Miejska PSP m.st. Warszawy, szukając w 2011 r. żurawia hydraulicznego spełniającego oczekiwania strażaków, wybrała żuraw F1950RA.28 HE-DYNAMIC, produkowany przez włoską firmę Fassi Gru S.p.A.

Ciężki podnośnik hydrauliczny z drabiną PTM-32D na podwoziu Renault Midlum Heavy 300.18 DXi (4x2)

Ciężki podnośnik hydrauliczny z drabiną PTM-32D na podwoziu Renault Midlum Heavy 300.18 DXi (4x2)

Ciężki podnośnik hydrauliczny z drabiną PTM-32D na podwoziu Renault Midlum Heavy 300.18 DXi (4x2)

Pojazd ten dał początek nowej rodzinie podnośników Fabryki Maszyn Bumar-Koszalin SA. Jest on rozwinięciem wcześniej produkowanego podnośnika na podwoziu Volvo FL 290 PMT-32D. Zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z najnowszymi technologiami, charakteryzuje się znakomitymi parametrami technicznymi. Wyróżnia go nowoczesny design oraz zastosowanie do budowy nadwozia i stanowiska pracy operatora wielu elementów kompozytowych.

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN TGM 18.340 BB (4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN TGM 18.340 BB (4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN TGM 18.340 BB (4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN TGM 18.340 BB (4x4)

Lekki samochód ratownictwa wysokościowego na podwoziu FORD RANGER DCAB XLT 2,2 tdci (4x4)

Lekki samochód ratownictwa wysokościowego na podwoziu FORD RANGER DCAB XLT 2,2 tdci (4x4)

Lekki samochód ratownictwa wysokościowego na podwoziu FORD RANGER DCAB XLT 2,2 tdci (4x4)

Ratownictwo wysokościowe to zespół czynności podejmowanych w celu ratowania ludzi i zwierząt, szczególnie w miejscach i terenach trudnodostępnych, na wysokości i poniżej poziomu ziemi.

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wodno-pianowo-proszkowy MAN TGS 33.440 BB (6x6) (GCBAPr 4+1/100+5/750)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wodno-pianowo-proszkowy MAN TGS 33.440 BB (6x6) (GCBAPr 4+1/100+5/750)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wodno-pianowo-proszkowy MAN TGS 33.440 BB (6x6) (GCBAPr 4+1/100+5/750)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wodno-pianowo-proszkowy Rosenbauer typ ULF 4000/1000/750 to jeden z ostatnich zakupów Zakładowej Straży Pożarnej Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych SA.

EDURA XI – głód nowości

EDURA XI – głód nowości

EDURA XI – głód nowości

XI Międzynarodowa Wystawa Ratownictwo, Zabezpieczenia i Technika Przeciwpożarowa EDURA 2016 była pod każdym względem rekordowa.

Batalionowe samochody dowodzenia i łączności

Batalionowe samochody dowodzenia i łączności

Batalionowe samochody dowodzenia i łączności

Kontynuując cykl artykułów pod tytułem „Nowe oblicze SDł”, pragniemy zaprezentować czytelnikom „Przeglądu Pożarniczego” drugą grupę pojazdów dowodzenia i łączności powstałych w 2015 r.

Mapowanie

Mapowanie

Mapowanie

Mapy są wykorzystywane w straży pożarnej praktycznie do każdego alarmowego wyjazdu. Jak je samemu opracować?

Hydranty wewnętrzne

Hydranty wewnętrzne

Hydranty wewnętrzne

Wydawałoby się, że o hydrantach wewnętrznych wiemy już wszystko. Czy aby na pewno?

Kompanijny samochód dowodzenia i łączności

Kompanijny samochód dowodzenia i łączności

Kompanijny samochód dowodzenia i łączności

W celu opracowania opisu technicznego i funkcjonalnego kompanijnego samochodu dowodzenia i łączności komendant główny PSP powołał zespół pod przewodnictwem bryg. Marcina Kucharskiego, pełniącego służbę w KG PSP w Biurze Informatyki i Łączności. W 2015 r. Komenda Wojewódzka PSP w Gdańsku przeprowadziła procedurę zakupu trzech takich pojazdów.

do góry